Dawna zajezdnia tramwajowa przy ulicy Madalińskiego przejdzie rewitalizację i zyska nowe funkcje społeczne. W odnowionych budynkach powstanie Centrum Historii Komunikacji, a w nowym skrzydle znajdzie się wielofunkcyjna sala na wydarzenia i spotkania sąsiedzkie. Ogłoszono przetarg na realizację inwestycji w formule „zaprojektuj i wybuduj”.

Hala wozowni oraz budynek socjalno-magazynowy zostaną przebudowane na potrzeby Centrum Historii Komunikacji, gdzie znajdzie się ekspozycja pamiątek związanych z transportem publicznym. Zasadnicza forma hali zostanie zachowana, planuje się odtworzenie pierwotnego układu okien, a także oczyszczenie i uzupełnienie drewnianej konstrukcji dachu. We wnętrzu wyburzona zostanie część z zapleczem i magazynem. Odnowiony zostanie również jeden z kanałów remontowych, który stanie się częścią trasy zwiedzania. Od południa przewidziano taras widokowy połączony z salą multimedialną.

W północnej części terenu powstanie nowe skrzydło, połączone z halą przeszklonym łącznikiem. Na parterze znajdzie się wielofunkcyjna sala z teleskopową trybuną i składaną fasadą, którą będzie można otworzyć na dziedziniec, tworząc jedną przestrzeń. Na tym poziomie zaplanowano także portiernię, punkt informacyjny, toalety, garderobę i magazyn. Piętro przeznaczone będzie na salę spotkań sąsiedzkich oraz przestrzeń dla podmiotów ekonomii społecznej.

Wykonawca, który zostanie wybrany w przetargu, zajmie się również rozbiórką istniejących budynków portierni, ekspedycji i gospodarczych. Prace obejmą także budowę lub przebudowę przyłączy: elektroenergetycznego, wodno-kanalizacyjnego, cieplnego i teleinformatycznego. Całość dopełni zagospodarowanie terenu, w tym mała architektura, chodniki oraz nowe nasadzenia drzew i krzewów. Odnowiony obiekt będzie pozbawiony barier architektonicznych, a dostęp na wszystkie kondygnacje zapewnią windy.

Zajezdnia przy ul. Madalińskiego powstała w 1948 r. i funkcjonowała do 2014 r. Inwestycja jest częścią większego przedsięwzięcia pod nazwą „Przystanki Rewitalizacji - Madalina i Wilson: wspólny tor społecznej energii, kultury i międzypokoleniowej integracji”, które obejmuje też prace w Parku Wilsona. Projekt jest współfinansowany z programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027.