Zarząd Dróg Miejskich zlecił opracowanie projektu zmiany organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulic Warszawskiej i Krańcowej w celu poprawy bezpieczeństwa rowerzystów. Projekt, którego zakończenie zaplanowano do końca bieżącego roku, przewiduje uzupełnienie skrzyżowania o przejazdy rowerowe przez ulicę Warszawską. Jest to odpowiedź na problemy z ciągłością infrastruktury rowerowej w tym miejscu.
Problem braku bezpiecznego połączenia dla rowerzystów na skrzyżowaniu ulic Warszawskiej i Krańcowej podniosła w interpelacji radna Dorota Bonk-Hammermeister. Zwróciła uwagę, że osoby jadące drogą dla rowerów wzdłuż ulicy Warszawskiej nie mają możliwości zgodnego z przepisami zjazdu w ulicę Krańcową, co zmusza ich do niebezpiecznych manewrów. Podobne trudności napotykają rowerzyści jadący od strony ulicy Nieszawskiej, którzy chcą wjechać na drogę rowerową przy ulicy Warszawskiej.
Jako możliwe rozwiązania radna sugerowała wyznaczenie przejazdów dla rowerów przy istniejących przejściach dla pieszych lub zastosowanie śluzy rowerowej na ulicy Krańcowej. Miałyby one ułatwić włączanie się do ruchu i oczekiwanie na zmianę sygnalizacji. Podkreślono, że ulica Krańcowa jest istotnym ciągiem komunikacyjnym, prowadzącym m.in. do dworca Poznań Wschód, terenów akademickich i zakładów pracy.
Zarząd Dróg Miejskich poinformował, że zlecony projekt zmiany organizacji ruchu zakłada budowę przejazdów rowerowych przez ulicę Warszawską. Jednocześnie, ze względu na bezpieczeństwo, wielkość skrzyżowania i natężenie ruchu, ZDM nie rekomendował wykonania śluz rowerowych. Według opinii Miejskiego Inżyniera Ruchu, wprowadzenie śluz lub przejazdów w ramach istniejącej infrastruktury nie jest możliwe i wymagałoby przebudowy skrzyżowania, w tym poszerzenia jezdni i korekty sygnalizacji świetlnej.
Projektowane rozwiązania nie wykraczają poza obszar skrzyżowania. Zapewnienie ciągłości infrastruktury rowerowej w samej ulicy Krańcowej wymagałoby zlecenia odrębnego projektu budowlanego. Obecnie w planie finansowym ZDM i wieloletniej prognozie finansowej miasta nie ma zabezpieczonych środków na ten cel. Aktualnie rowerzyści na odcinku ulicy Krańcowej na północ od ulicy Warszawskiej poruszają się w ruchu ogólnym, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h.
Ulica Warszawska objęta jest Programem Rowerowym. W ostatnich latach zapewniono ciągłość przejazdu rowerem po jej południowej stronie od ulicy św. Michała do Antoninka. Trwa także budowa przejazdów na skrzyżowaniu z ulicą Mogileńską oraz drogi dla rowerów po północnej stronie ulicy Warszawskiej, od Antoninka do ulicy Sośnickiej, która docelowo połączy się z trasą do Swarzędza.


Wczytywanie komentarzy...